一、 現狀
目前在火力發電廠粉煤灰生產銷售中，粉煤灰裝灰環節自動化和智能化程度低、工人工作環境差。整個裝灰環節普遍以人工手動操作為主，存在效率低、受人為因素干擾大、工人勞動強度高、安全事故頻發等諸多問題：
　 1、由于灰庫裝灰與磅房計量環節分離且計量與控制手段落后，導致裝車難以精確定量，單次裝車存在少裝或多裝現象；
　 2、為避免超載，單車重復裝卸的情況較為普遍，特別在道路限載檢查嚴格地區，這種現象格外突出；
　 3、粗放控制和管理帶來的二次揚塵污染和資源浪費等問題，成為制約火力發電廠綠色發展的主要問題之一。
二、 改造方案
改造內容：將現場的下料管道中加裝索易粉體質量流量計；散裝控制系統更換成索易粉體質量流量計控制系統，并與粉煤灰銷售管理IC卡系統進行對接。
方案說明：現場改造，正常2～3天完成，改造期間，采用備用其它下料系統裝車，不影響現場正常生產。　
1、改造后現場示意圖：

2、安裝步驟：
2.1 將手動插板閥關閉，將氣動開關閥盡量提高；
2.2氣動開關閥后加裝充氣箱，充氣箱出口方向相鄰，其中一個出口后依次連接下料溜管、葉輪給料機以及秤體，**接入散裝機，秤體出口為∅300圓形出口，散裝機入口也應為∅300的圓口，方便連接；另一個出口通過溜管后接入葉輪給料機，然后連接后續其他設備；
2.3 料庫庫底應有充氣流化管線，下料口附近也應布置有充氣流化口，方便下料時的充氣流化；
2.4 現場施工前應核實圖示空間尺寸并提供葉輪給料機及現場開關閥的法蘭尺寸，方便后期制作相關連接件。
三、 索易粉體散裝秤改造后達到的效果：
散裝速度加快，計量精度提高。實現一次灌裝到位，提高發運效,減少現場造作人工作量，并減少現場人員勞動力。
工作環境大大改善。減少現場的灰塵，操作員直接電腦操作定量裝車，杜絕溢料現象，也**了駕駛員為避免超載罰款重復裝卸的情況。
提高相關環節工作效率，提高企業的經濟效益，提高企業的管理信息化水平和企業社會形象。
**由于人為因素出現的出廠粉煤灰誤差，防止各項漏洞：
(1)遠程設定裝車量、遠程啟動裝車，開始進行下料。
(2)中途可現場暫停裝車，進行更換裝車口。
(3)更換裝車口完成后，點擊現場下料按鈕，開始繼續下料裝車。
(4)當物料累計量等于粉煤灰銷售管理IC卡系統設定下料量或中控設定下料量，設備自動停止下料。
(5)實時裝車信息上傳，例如，實時流量、已裝物料量。
(6)裝車記錄上傳，每日累計裝車量。
(7)可與粉煤灰銷售管理系統對接，實現刷卡給系統允許裝車信號，未刷卡無法進行裝車。
四、 產品優勢：
1、放散猶如“加油站”要多少，放多少。
直接設定裝車噸數，完成放散閥門自動關閉，一次定量灌裝到位，提高散裝發運效率，避免超載及重復裝卸。

2、一鍵啟動，自動充裝。自助式下料，一次充裝。

3、放散過程自動平穩。
避免人為放散控制不準料量出現水泥“放冒”現象，減少環境污染，改善了作業環境。

4、改造簡單方便。
安裝高度僅需700mm，改造周期短，僅需1-2天。
5、投資少，維護成本低。
投資少，免維護、無冒灰、即裝即走，智能操作。